今日はどこへいこう

バイクを中心に色々書いてます。

バイク整備

これまでのKLX250は

今回は更新サボっていた間のKLX250の仕様変更点を書いていきたいと思います。 その1 スプロケット丁数変更&ゴールドチェーン化 スプロケットの丁数を変えたというよりはこの色のスプロケットにこの丁数しか 設定がなかったという方が正しいですが... レン…

氷上の覇者となれ!自作スパイクタイヤを作ってみた

冬になりバイクを冬眠させている方も多い中、年中無休で遊べるオフロードバイク。 今回はその年中遊べるオフロードバイクを更に冬仕様に強化しちゃいます! Start your engine!! スパイクタイヤを作る前に スパイクタイヤを使う上で前提として知っておかなけ…

KLX125のリンク周りのグリスアップをしよう

先日の地獄のカワサキオフロード運動会で1時間以上もの間泥水を浴び続けたので リンク周りの清掃、グリスアップをしていきます。 地獄運動会に赴く前に耐水グリスでグリスアップは行っていたのですが どうなっているのでしょうか...それではご覧ください。 …

KLX250をモタード化!費用と必要なものをまとめてみた!

こんにちは! 今回はKLX250をモタード化したので必要なものと費用をまとめていきたいと思います! モタード化に必要なもの ・前後ホイール ・タイヤ ・ブレーキディスク ・リアスプロケット 基本はこれだけです!モタードの性能にこだわると 前後サスペンシ…

KLX250のバッテリーが上がってしまったのでリチウムイオンバッテリーを導入した話

先日、林道...とも言えないような山の中で一人で遊んでいた時のことです。 Uターンしようとしたところでエンスト。 しかし何かいつもと様子が違う...。 メーターごと落ちてる!?ΣΣ(゚д゚lll). イグニッションオンにしてもメーターが点灯しない...。 そうです…